Видео

1:09 ja, wenn kennt nicht den großen Stuhl an der "Hohen Straße"? Danke für das video!

Top video danke 🎉

Ich hab nen Dieselmotor, da zählen 80 RPM am Berg schon beinahe zu "high cadence" 😅

Darf ich Fragen was für eine Satteltasche du an deinem Aeroad hast?

Sehr klar, danke!

Mit einem Garmin Radcomputer braucht du keine Route zu planen um denAnstieg angezeigt zu bekommen 😊

Aufgewärmte Themen sind gut für den neuen Presenter zum Üben, aber echt eine irre nervige Sache für den geneigten Zuseher des Kanals. Man könnte es auch Unverschämtheit oder ideenlos nennen….

Helme - mach mal was über Helme: Wie wirksam sind diese Rotationsschutzmechanismen? Haben Profis alle sowas? Bieten die krassen Aerohelme überhaupt Schutz, grade bzgl. Rotation?

Fazit: 99% der Erfindungen sind einfach lächerlich Sch🤮 und überflüssig. Am bestens einfach raus in die Natur gehen und Fahrradfahren statt sich mit diesem unnötigen Krempel zu befassen

Schritt 1) Überhaupt erstmal ein Berg in meiner Gegend finden😬

Servus, schön rund um Ostheim gefahren. Da bin ich auch oft unterwegs. Deine Moderation ist gut bei den Video 👍🏻

sehr gut gemacht

du geile sau !

Cool - weiter so 😊🎉

Hallo Patrick, so sieht man sich wieder, Gruß aus dem wunderschönen Schwarzwald, Peter

Ich finde, du machst das schon richtig gut, Patrick 👍🏼

Nützt alles nix wenn du mit fast 190 cm 20 kg mehr als die anderen wiegst..

einzelne Werte abkleben??? wurde dieses Video produziert bevor man entscheiden konnte was man sich anzeigen laesst und was nicht? und wie soll man wissen ob man die Durchschnittskmh erhöht hat wenn man es nicht misst/keinen Rad‘computer‘ dabei hat? 🤣

:-) Stell dich doch erstmal vor, bubb :-)

#captioncompetition Come on Joe, ich mach uns jetzt erst mal nen Kaffee.

Beim Bergfahren macht bei mir die Zyklusphase einen enormen Unterschied. Hier im Berliner Umland haben wir ja sowieso eher Hügel als Berge, aber ich bin schon mermals bereits kurz nach Beginn eines Hügels eingebrochen, den ich sonst unter gleichen Bedingungen easy hochgekommen bin. Irgendwann ist mir dann mal aufgefallen, dass das immer in den Tagen vor oder kurz nach Beginn der Menstruation passiert. Seitdem suche ich mir in den Phase immer flachere Strecken raus, da macht sich das weniger bemerkbar.

Vielen Dank. Anlage funzt wieder

…endlich, weiter geht es 🚴💨🫶

Du machst das echt extrem gut, wenn man bedenkt, dass du erst damit angefangen hast. RTF und GCN sehr geil, genug zum schauen 😊

"Kadenz um 80U" Ich persönlich habe festgestellt, daß ich immer _über_ 80U bleiben sollte - zumindest solange ich reintrete, was ich gerade auf Dauer treten kann. Dein Ratschlag: >>Tretet, was sich für euch gut anfühlt!<< kann trügerisch sein. Wenn _ich_ nicht drauf achte, lande ich immer bei 70U oder so. Ich komme mit 80 oder besser noch 90U aber besser hoch bei weniger Erschöpfung! Mein Tipp wäre daher (bezieht sich aufs Sitzen): Fahrt einen überschaubaren Berg mehrmals mit verschiedenen Gängen/Kadenzen und schaut auf den Tacho bzw. auf die Zeit! Analoges gilt auch für die kurze Rampe, die man im Sprint hoch kann! Hier am Dorfrand gibt es eine Tempo-20-Zone mit 4,5 % Steigung (260 m lang) und Belohnungssystem (roter Smilie an Schild, das den Speed anzeigt). Über 30 kann ich da sogar mit dem 19er und 95U erreichen, aber die 30 bis oben halten geht nur auf dem 24er bei bis zu 120U!

Wow, patrick du machst das echt gut! Freu mich schon auf weitere videos

Richie & Tobi starten auf ihrem eigenen Kanal durch, GCN auf Deutsch macht auch weiter...Schöner gehts nicht! 😁👍🏼

ups.... ganz schön viel Aufwand, wenn man mal das Steuerlager wechseln muss 😞

0:49 dieser "kleine" Anstieg zur Hohen Straße sieht so harmlos aus, zieht sich aber ewig...

Und alles wieder von vorn.... 😒

Welcher Anstieg hat euch zuletzt so richtig zum Fluchen gebracht?

Schickes canyon

Cool das wir jetzt zwei geile Deutsche Kanäle zum Thema haben, danke!

Ich habe nur eine einzige Frage: Wenn es richtig ist, am Berg eine TF von 80 zu haben, warum fährst du dann im Video die ganze Zeit Frequenzen zwischen 60 und 70?

schön zu sehen dass GCN auf deutsch wieder da ist. Viel Erfolg

Ohen Dopping ist das dann doch schwerer hahah fur den Björn

Das alte Duo ist einfach unersetzbar 😢😳

Die Bots 😂

Würde gerne mal ein Video über Kettenwachs sehen

Mont Ventoux - wir sehen uns im Oktober.

Darf man ein Rennrad mit hydraulischer Bremse zur Demontage des Hinterrades auf den Kopf stellen?

Herzlich willkommen ihr beiden! Freue mich dass es weiter geht :)

... werden die nicht furchtbar klebrig und schmierig in der Trikot-Tasche...? Auf jeden Fall werden die gleich nachgemacht. Schade, dass es diesen Kanal nicht mehr gibt...😢

Super das es weitergeht, passt auch wunderbar mit Patrick, finde er hat es ausgezeichnet gemacht👍

Patrick hab ich früher oft im Radsport Manager verpflichtet :D Viel Erfolg und Spaß

Ying und Yang #captioncompetition

Kerle, musch au bissle lockerer werda! Ne, ich denk der ist ganz solide und hat auf jeden Fall den besten Namen. Aber ein bisschen mehr aus sich rausgehen muss er noch lernen. Und kann es sein, dass er der verschollene Zwilling von Kittel ist?

#captioncompetition doch das schwarze Trikot wieder zu machen #FuerImmerNummerZwei

Also ich habe meine erste 200 km an einem unbeständigen Tag auf meiner letztjährigen Tour durch Norwegen gemacht, eigentlich waren nur etwas mehr wie 110 km geplant aber durch ein paar Unglückliche Zufälle wurden daraus 212,6 km und 10 Stunden 12 Minuten fahrt. Meine längste Tour zuvor waren 131,2 km bei Strahlenden Sonnenschein und besten Untergrund. Grund dafür das ich die 200 Marke angepeilt waren 3 ganz Simple: Zum einem war der Campingplatz wo ich Nächtigen wollte geschlossen (war einer der nur über Ferien Saison in Norwegen offen hatte). Der Zweite war das ich sehr früh losgefahren war und demnach bei Ankunft an besagten Campingplatz erst Mittag war, somit konnte ich mir statt einem neuen zu Suchen einfach zu den fahren wo ich eh danach hinwollte und der letzte Grund war das ich durch ein paar Sonnenstrahlen die sich aber leider nicht über die Komplette Fahrt erstreckten Richtig Motiviert war einfach weiter zu fahren, falls ich platt werde unterwegs platzier ich mein Zelt halt irgendwo in der Pampa xDD Fazit: Ich würde es wieder machen, der Tag danach war einer der schönsten Tage des Urlaubs, Wetter war super (24° und fast Wolkenfrei), die Landschaft war Unglaublich schön und der Campingplatz Besitzer hat mich sogar zum Angeln eingeladen (5 Makrelen und ein Lachs mit Ihn zusammen geangelt). 😁

Schön das es bei GCN weiter geht. Die hinterlassenen Fußstapfen sind groß und ich bin gespannt ob Ihr diese füllen könnt. Viel Erfolg dabei